Việt Nam Đang Ngày Càng Nâng Cao Vị Thế, Trở Thành Trung Tâm Logistics Ở Đông Nam Á

Việt Nam đang nổi lên với tiềm năng tăng trưởng đáng kể, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao vị thế của khu vực với chuỗi giá trị sản xuất và thị trường kinh doanh toàn cầu.​

Đây là quan điểm của bà Ee-Hui Tan, Giám đốc Điều hành FedEx Express Campuchia và Việt Nam. Theo bà Tan, trong vài thập kỷ gần đây, xuất khẩu sản phẩm đã trở thành động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế xã hội Đông Nam Á, tạo cơ hội cho khu vực này trở thành thị trường kinh tế lớn thứ 5 trên thế giới.
Với lợi thế sở hữu một lực lượng lao động chi phí hiệu quả, khu vực này đã trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà sản xuất thiết lập mô hình kinh doanh. Ngoài việc sản xuất các thiết bị điện tử, máy tính và linh kiện máy tính tại Việt Nam, Đông Nam Á còn là địa điểm tập trung các cụm sản xuất lâu dài, từ ô tô đến thực phẩm đóng gói, thiết bị y tế và linh kiện hàng không vũ trụ.

Đông Nam Á còn đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối thương mại nội Á và giữa Châu Á và Châu Âu. Các Hiệp định Thương mại Tự do (FTA) quan trọng như Hiệp định Thương mại Tự do ASEAN (AFTA) và Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) đã đóng góp đáng kể cho việc tạo điều kiện tiếp cận thương mại trong khu vực châu Á và kết nối khu vực này với thị trường toàn cầu, mở ra cơ hội kinh doanh và nâng cao động lực kinh tế.
Vai trò của Việt Nam trong việc nâng tầm Đông Nam Á

Trong bối cảnh Đông Nam Á đang có tốc độ tăng trưởng đáng kể, Việt Nam nổi bật với tiềm năng tăng trưởng ấn tượng, đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao vị thế của khu vực trong chuỗi giá trị sản xuất toàn cầu.


Nằm ở vị trí chiến lược giữa Bắc Á và phần còn lại của Đông Nam Á, Việt Nam đang từng bước trở thành trung tâm của các hoạt động hậu cần (logistics). Mức độ hội nhập toàn cầu sâu sắc của Việt Nam được thể hiện rõ khi thặng dư thương mại đạt hơn 21,68 tỷ USD vào tháng 9 năm 2023, tăng đáng kể so với mức 6,9 tỷ USD cùng kỳ năm trước. Điều này phản ánh khả năng quản lý xuất khẩu hiệu quả và sức mạnh kinh tế ngày càng tăng của Việt Nam. Bên cạnh việc đa dạng hóa nền kinh tế, GDP của Việt Nam dự kiến sẽ tăng từ 327 tỷ USD vào năm 2022 lên mức 760 tỷ USD vào năm 2030.

Song song với việc duy trì thế mạnh ngành dệt may, Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển dịch đáng chú ý sang sản xuất công nghiệp nặng, đặc biệt là trong lĩnh vực điện tử, máy móc và thiết bị vận tải. Đáng chú ý, hệ sinh thái bán dẫn đang phát triển mạnh mẽ tại đây, đóng góp vào việc nâng tầm vai trò của Việt Nam như một trung tâm sản xuất toàn cầu. Nhờ vào chính sách và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ, Việt Nam đã đạt được mức tăng trưởng xuất khẩu công nghệ mà không nhiều quốc gia châu Á sánh kịp. Năm 2020, tỷ lệ hàng hóa công nghệ cao trong xuất khẩu của Việt Nam tăng lên 42%, nhảy vọt đáng kể so với mức 13% vào năm 2010. Bước tiến này được thúc đẩy bởi lực lượng lao động năng động, gồm hơn 30.000 kỹ sư và kỹ thuật viên tay nghề cao.

Những diễn biến gần đây nhằm thúc đẩy quan hệ kinh tế và thương mại với Hoa Kỳ được kỳ vọng sẽ càng góp phần tăng cường khả năng phục hồi và đảm bảo tăng trưởng cho ngành bán dẫn của Việt Nam. Quan hệ đối tác này, kết hợp với nhiều Hiệp định Thương mại Tự do khác như Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam-EU (EVFTA) và Hiệp định Đối tác Kinh tế Việt Nam-Nhật Bản (VJEPA), cho thấy Việt Nam đang đóng góp một cách đáng kể trong việc định hình bối cảnh kinh tế của Đông Nam Á.

Các diễn biến này cũng mở ra cơ hội mới cho thị trường kinh doanh, đặc biệt trong mô hình kinh doanh ngành công nghiệp bán dẫn. Việc tạo ra các kết nối thương mại thông qua các FTA và quan hệ đối tác mang lại cơ hội kinh doanh lớn, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Giải quyết những thách thức về hậu cần để tăng trưởng

Trong hành trình phát huy tối đa tiềm năng của Việt Nam, không thiếu những thách thức cần vượt qua. Đối với các nhà sản xuất hàng cao cấp tại Đông Nam Á, hậu cần đang trở thành một thách thức kinh doanh, ảnh hưởng đến tỷ suất lợi nhuận. Chi phí hậu cần tại Việt Nam được ước tính chiếm 20% GDP vào năm 2021, theo báo cáo của Công ty Nghiên cứu và Tư vấn Công nghiệp Việt Nam. Con số này cao hơn so với mức trung bình ở châu Á (12,9%) và trên toàn cầu (10,8%). Để giảm thiểu tỷ lệ này, việc giải quyết các rào cản cạnh tranh trong chuỗi cung ứng trở nên cực kỳ cần thiết.

Từ góc độ cơ sở hạ tầng cứng, đầu tư vào đường cao tốc, sân bay, và cảng biển có thể giảm chi phí hậu cần. Ngược lại, các doanh nghiệp có thể tối ưu hóa hoạt động hậu cần của mình và tiết kiệm chi phí bằng cách hợp tác với các đối tác hậu cần đáng tin cậy. Các giải pháp vận chuyển thông minh, như các tùy chọn vận chuyển xuyên biên giới đa dạng và công cụ kỹ thuật số, có thể giúp đơn giản hóa và hợp lý hóa quy trình vận chuyển trong nền kinh tế kỹ thuật số ngày nay.

Trong bối cảnh thị trường kinh doanh ngày càng cạnh tranh, vai trò của việc giao hàng nhanh chóng trở nên ngày càng quan trọng, đặc biệt là đối với các nhà xuất khẩu tại Việt Nam. Để đáp ứng nhu cầu này, các doanh nghiệp hậu cần ở Việt Nam cần đầu tư vào việc tăng cường các dịch vụ xuyên lục địa giữa các thị trường Đông Nam Á và phần còn lại của thế giới. Tiêu chuẩn hiện nay là vận chuyển bưu kiện trong khu vực châu Á chỉ trong một ngày làm việc và tới các điểm đến lớn ở châu Âu trong vòng hai ngày làm việc. Việc FedEx Express bổ sung các dịch vụ bay mới cũng là một giải pháp để đáp ứng nhu cầu tăng cường năng lực vận chuyển và giảm thời gian vận chuyển, đặc biệt là đối với ngành công nghệ.

Trong khi lực lượng lao động toàn cầu ngày càng đạt trình độ kỹ năng cao và năng lực sản xuất tiến bộ nhờ công nghệ, Việt Nam không thể ngủ quên trên chiến thắng mà cần tiếp tục phát triển mạng lưới hậu cần của mình. Bên cạnh việc giải quyết những thách thức hiện tại, Việt Nam cần cải thiện hiệu suất hậu cần nói chung để theo kịp sản lượng sản xuất lớn của quốc gia và xu hướng kinh doanh. Chỉ bằng cách đó, Việt Nam mới có thể phát huy hết tiềm năng và đảm nhận vai trò quan trọng trong nền kinh tế đang lên của Đông Nam Á - bà Ee-Hui Tan nhấn mạnh.